Benoit Charette
Alors que la caravane du championnat du monde de Formule 1 vient tout juste de quitter le circuit de Shakir à Bahreïn, voilà de nouveau Ferrari sous le feu des projecteurs après le très beau doublé réalisé dimanche au milieu du désert. On le sait, le grand parc d’attractions Ferrari World ouvrira très bientôt ses portes à Abu Dhabi. Un parc d’attractions qui permettra entre autres, de se faire très peur en Ferrari 430 GT.
Le Parc Ferrari World disposera en effet d’un grand réseau de montagnes russes, où les véhicules seront de petites répliques de la Ferrari 430 GT de course. Des montagnes russes qui pourront également être arpentées avec des répliques de Formule 1, et où les visiteurs devront se cramponner vigoureusement : on annonce plus de 200 kilomètres / heure en pointe sur les rails, avec des charges impressionnantes en G encaissés. Lire le reste de cet article »
Tags: Des montagnes russes en Ferrari 430
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Benoit Charette
La voiture hybride Prius de Toyota est restée en février la voiture la plus vendue au Japon pour le dixième mois d’affilée, malgré les défauts techniques qui ont entraîné le rappel de plusieurs dizaines de milliers d’exemplaires. Selon l’Association japonaise des concessionnaires automobiles (Jada), 27 008 Prius ont trouvé preneur dans le pays en février, soit presque six fois plus qu’au cours du même mois de l’an dernier.
Toyota commercialise depuis mai au Japon la troisième et dernière version en date de la célèbre voiture compacte à double motorisation essence et électrique, dont le premier modèle date de 1998. La Prius est la grande bénéficiaire d’une campagne du gouvernement japonais pour inciter à l’achat de voitures économes en carburant afin de relancer l’économie et réduire les émissions polluantes. Lire le reste de cet article »
Tags: La Prius demeure la voiture la plus vendue au Japon
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Benoit Charette
Daimler a annoncé avoir vendu sa part dans le leader de l’automobile en Inde, Tata Motors, pour environ 300 millions d’euros. « Daimler a vendu aujourd’hui sa participation de 5,34% dans le constructeur indien Tata Motors à différents groupes d’investisseurs sur les marchés », précise le constructeur allemand dans un communiqué.
Daimler entend ainsi se « renforcer » seul en Inde. Les deux groupes mettent ainsi fin à un lien existant depuis 1954. Les deux constructeurs d’automobiles ont décidé de se séparer d’un commun accord. D’ailleurs, l’allemand précise que « les excellentes relations entre Daimler et Tata ne sont pas affectées ». Cette vente « aura un effet positif sur l’EBIT de Daimler d’environ 65 millions d’euros et sera comptabilisé au premier trimestre de 2010″ a indiqué Daimler. « Daimler est aujourd’hui en excellente position » pour bénéficier du marché indien en plein croissance dans le secteur des véhicules utilitaires et passagers, selon le constructeur allemand. Ce dernier déclare également son intension de continuer d’augmenter « ses propres activités là-bas ». « Une participation au capital de Daimler à Tata n’est donc plus nécessaire » précise Daimler.
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Benoit Charette
Il est déjà connu dans les milieux policiers que la bonne « vieille » Crown Victoria va terminer sa longue et fructueuse carrière avec les forces policières à la fin 2011, faute de production. Mais Ford qui détient un quasi monopole depuis 15 ans, n’étais pas pour abandonner un si bon filon. GM a déjà présenté il y a quelques mois une Caprice, fabriquée par Holden en Australie pour prendre la relève de la Crown Vic. Ford a donc présenté la semaine dernière sa toute nouvelle Police Interceptor. Cette voiture est en fait une Ford Taurus adaptée aux besoins policiers. Ford affirme que 90 % de l’intérieur a été spécialement conçu pour satisfaire aux besoins précis des agents de police. Ainsi, il y a des sièges spéciaux tenant compte du volumineux équipement porté à la ceinture. Il y a aussi une plaque-bouclier à l’intérieur des dossiers des sièges avant, pour empêcher toute surprise pointue qui surgirait d’où sont assis les prévenus, en arrière. En outre, le sélecteur de vitesses est à l’ancienne, sur la colonne de direction. Cette mesure a été prise pour laisser le plus d’espace possible pour la console informatique devant accueillir les nombreux instruments électroniques des voitures de police modernes.
La Taurus de police offrira les mêmes mécaniques que les modèles de séries. Lire le reste de cet article »
Tags: Une nouvelle Ford pour la Police
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Benoit Charette
Mazda a décidé d’équiper toutes ses nouvelles voitures d’un système permettant aux freins d’agir en priorité sur l’accélérateur si, lors d’une urgence, les deux pédales devaient être enfoncées simultanément. Selon le quotidien japonais Nikkei, le constructeur va aussi faire les modifications nécessaires sur ses voitures existantes à l’occasion de la prochaine mise-à-jour des modèles qui sont destinés à demeurer au catalogue.
Mazda n’a donné aucune indication comme quoi elle entendait faire les changements sur ses voitures actuellement sur la route. Selon le Nikkei, Mazda «n’a reçu aucune plainte à propos d’accidents causés par des freins défectueux ou une accélération subite». La décision a été prise en raison de «l’intérêt public grandissant pour les questions de sécurité automobile». Tout lien avec les récents déboires de Toyota n’est semble-t-il que simple coïncidence… Lire le reste de cet article »
Tags: Un système de freinage d'urgence pour toutes les nouvelles Mazda
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Quatre cylindres ou… quatre cylindres
Benoit Charette
La Jolla, Californie ─ Au-delà d’un physique beaucoup plus attirant que celui de la précédente génération, la nouvelle Hyundai Sonata se distingue sur d’autres points. Sur le marché américain, les Chevrolet Malibu, Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Altima ou Mazda6 offrent tous un moteur à 4 cylindres en ligne de série, mais un V6 en option. La Hyundai fera maintenant bande à part. Pour la Sonata, le choix se fera entre un 4-cylindres de 2,4 litres d’une puissance de 198 chevaux, le Theta II à injection directe de carburant, et un moteur à 4 cylindres de 2 litres turbocompressé que le fabricant présentera un peu plus tard cette année. Il faudra s’habituer à cette cure minceur en raison des nouvelles réglementations plus sévères en matière de consommation de carburant qui entreront en vigueur en 2016.
Profiter du momentum Lire le reste de cet article »
Tags: Hyundai Sonata 2011
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Benoit Charette
Tout indique que le ministère des Transports du Québec (MTQ) donnera dans les prochaines semaines le feu vert pour que la conduite des véhicules à trois roues Spyder de BRP soit désormais permise à tous les automobilistes.
Actuellement réservée à ceux qui détiennent un permis pour conduire une moto, la conduite des Spyder a fait l’objet d’un projet pilote de vérification sur sa sécurité à la Société d’assurance automobile du Québec (SAAQ). Ce projet s’est étalé sur 14 mois, du 11 juin 2008 au 31 octobre 2009. Près de 300 propriétaires de Spyder ont participé au projet pilote pour déterminer leur habileté à conduire le véhicule. Il s’agissait de gens qui avaient le permis de véhicule de promenade (classe 5) et qui ont suivi un cours d’une journée donné par un spécialiste de BRP sur les caractéristiques de la conduite du Spyder. Le cours était approuvé par la SAAQ, et les participants devaient remplir un questionnaire sur les modalités d’apprentissage. Dans 27 pays Européens ou le Spyder est vendu, les gens ont simplement besoin d’un permis de conduire automobile et cela facilite grandement les affaires, selon les responsables de BRP que j’ai rencontré au salon de l’auto de Genève ou Can-Am avait un kiosque. Lire le reste de cet article »
Tags: La conduite du Can-Am Spyder bientôt autorisée à tous les automobilistes
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Par Benoit Charette
Plus dynamique de ligne que son prédécesseur, le Touareg 2 se veut surtout beaucoup plus léger et plus sobre, notamment dans son inédite version hybride. Ce qui ne l’empêche pas d’afficher des ambitions haut de gamme encore plus affirmées. Pour le renouvellement de son grand SUV, Volkswagen n’a donc pas lésiné. Il lui a offert un sérieux régime, qui lui a fait perdre 208 kg en version de base. Sans devenir un véritable poids-plume, la VW Touareg devrait donc cesser de peser plus lourd que ses rivales, les BMW X5 et Mercedes ML. Mais la plus spectaculaire des innovations, c’est l’arrivée d’une version hybride, qui associe un V6 essence à compresseur de 333 ch à un moteur électrique de 52 ch, alimenté par une batterie NiMh. Avec 379 ch, les accélérations sont logiquement épicées : ce 4×4 passe de 0 à 100 km/h en 6,5 s. Le V6 essence de 280 chevaux et le Diesel 3,0 de 240 chevaux sont toujours au programme.
Tags: Volkswagen Touareg 2
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Par Benoit Charette
Une ligne plus dynamique, un poids en baisse : pas de doute, le futur Cayenne veut rester le plus sportif des 4×4. Mais la sobriété figure aussi parmi ses priorités, avec une mécanique hybride inédite et une boîte à double embrayage et huit rapports. Avec son pavillon plus incliné, ses surfaces vitrées réduites et ses feux plus travaillés, le SUV de Stuttgart se montrera moins massif que par le passé. Et ce n’est pas qu’une impression, puisqu’il a suivi un sérieux régime : à peine plus long qu’auparavant (+ 5 cm environ), il devrait perdre 180 kg. Il sera également plus vert. Comme son cousin Volkswagen Touareg, le Cayenne proposera une version hybride associant un V6 3.0 à compresseur de 333 ch,evaus d’origine Audi à une motorisation électrique de 34 kW (46 ch). Forte de 380 ch au total, cette version sera loin de lambiner. Tout en annonçant une consommation mixte de 8,2 l/100 km. Soyez tranquille les moteurs V6, V8 et V8 turbo sont toujours au catalogue.
Tags: Porsche Cayenne 2
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Par Benoit Charette
Voici probablement la prochaine voiture qui sortira de l’usine de Molsheim. Elle reprendrai le moteur de la Veyron, soit un W16 de 8 litres de cylindrée couplé à 4 turbos pour une puissance qui dépasse les 1.000 chevaux. Elle resterait comme la Veyron, en transmission intégrale. 4 occupants pourront monter à son bord ainsi que leur bagage puisque le coffre mesure plus de 400 litres. Le tout pourra voyager à plus de 400km/h, soit plus vite que le TGV en vitesse de croisière. Mais pour les prestations de cette Galibier Concept se paieront contre un chèque de 1.500.000€ environs.
Tags: Bugatti Galibier
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