Par Bill Roebuck

Le Chevrolet Equinox 2010 a été présenté en première canadienne au salon de l’auto de Toronto. Les lignes de ce petit multisegment s’inspirent de celles de la berline Chevrolet Malibu et du multisegment Traverse.

Il est équipé d’un moteur quatre-cylindre de 2,4 litres développant 182 chevaux qui consomme 25 pour cent de moins que le modèle précédent (10,1 L/100 km en ville et 6,7 L/100 km sur la route). Cette réduction est significative et devrait attirer l’attention des visiteurs du salon qui auraient tendance à fuir les SUV. Un nouveau moteur V6 de 3 litres, développant 255 chevaux, est également disponible, ainsi qu’un rouage intégral. Selon GM, quel que soit le moteur choisi, l’autonomie de l’Equinox sera supérieure à 1000 km.

Chevrolet Equinox 2010

L’équipement de série inclut six coussins gonflables, quatre freins à disque avec système antipatinage et antidérapage électronique StabiliTrak, le système OnStar et un démarreur à distance « intelligent » qui ajuste le chauffage et les sièges chauffants (optionnels) selon la température extérieure.

Le nouvel Equinox conserve son système de sièges arrière Multiflex, qui permet de les faire coulisser d’avant en arrière sur près de 203 mm pour obtenir le meilleur dégagement aux jambes dans sa catégorie. Le volume de charge est de 889 L.