Benoit Charette

Deux demandes en recours collectif des propriétaires, conducteurs et passagers de véhicules Toyota munis d’une pédale d’accélérateur pouvant se coincer ont été lancées au Canada.

Toyota RAV4

La première plainte, déposée auprès de la Cour supérieure de l’Ontario, a pour but d’obtenir réparation pour les pertes et blessures consécutives à l’acquisition ou à l’utilisation de plusieurs types de véhicules Toyota. Elle vise tant les branches américaines et canadiennes du constructeur japonais que le fabricant du système d’accélération, la société américaine CTS et ses filiales canadiennes.

Selon cette plainte, Toyota et CTS «connaissaient ou auraient dû connaître» les défauts de conception du système électronique de contrôle de l’accélération, appelé ETCS-i et utilisé dans des véhicules Toyota depuis 2001.
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